Обладает именными допусками для самых современных дизельных двигателей европейских производителей автомобилей, таких как Mercedes-Benz, MAN, VOLVO, Renault. HC-синтетическое малозольное (Low SAPS) энергосберегающее моторное масло для всесезонного применения под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой селективной очистки отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также быстрое поступление масла к деталям двигателя в условиях низких температур. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы замены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива. Спецификации и допуски: -API: CI-4 -ACEA: E6/E7 -Deutz: DQC IV-10 LA -Mack: EO-N -MAN: M 3477 -MB: 228.51 -Renault: RXD/RLD-2 -Scania: Low Ash/LDF-4 -Volvo: VDS-3 LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей, где прописаны следующие спецификации: -Detroit Diesel: DDC 93K218 -Mack: EO-M Plus/EO-N Plus -MAN: M 3271-1 -MB: 235.28 -MTU: Typ 3.1 -Renault: RLD -Voith: Class B В моторном масле Top Tec Truck 4250 используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами. Масла содержат специальный пакет присадок с пониженным содержанием соединений серы и фосфора, что обеспечивает совместимость со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. - Сокращает вредные выбросы - Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов - Отличные энергосберегающие свойства - Быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах - Высокая защита двигателя от износа - Обеспечивает чистоту двигателя Позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов SCR и сажевых фильтров DPF. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.